冲裁机床发展历程:国内外研究现状及冲压设备历史背景

频道:‌冲压模具 日期: 浏览:1

冲裁机床的演进历程,涉及国内外研究现状及发展趋势,具体阐述如下,冲压设备的历史背景,冲压技术是一种历史悠久的加工方法与生产制造技术,文献记载和考古文物证实,我国古代的冲压加工技术领先世界,对早期人类文明社会的进步产生了深远影响,作出了卓越贡献。现代冲压工艺借助冲压机械和冲压模具,已经走过了将近两个世纪的历程。1839年,英国组建了 Schubler公司,这家中资企业曾是早期规模较大的,如今也是全球领先的冲压企业之一。从学术层面而言,在本世纪10年代,冲压工艺已经脱离了原本作为机械加工或压力加工分支的状况,转变为一门拥有独立理论体系的实用技术学科,并且俄罗斯自前苏联时期起就掌握了各种冲压工艺

学校方面,日本存在金属加工工程学这一学科。国内同样有金属成形技术、薄板成型理论相关的教科书和学术著作。可以认为该领域现已建立起较为完善的学科体系。现阶段,关于“未来金属加工厂”的多种设想正逐渐形成共识,这主要源于经济因素的考量,期望获得比现有设备性能更优越的高性能金属加工装置。这种压制作业的流水线,如今已不仅应用于汽车制造公司,同样在一些汽车零件供应单位也能见到。现在,能否更换压制装置生产不同产品,以及能否丰富产品种类,已经成为评估压制装置的设计和配套水平是否卓越的关键指标。当前,依据产品对现有装置进行技术升级并迅速投产的需求,比以往任何时候都更为迫切。在这些技术工作过程中,一定范围内的“专用特种部件”是非常有

专用零件中,冲压模具有着核心地位,它持续主导着冲压制造活动。当前国内科技发展迅猛,促使新材质、新构思、新制作手法接连涌现,现代化机械里的冲裁设备,也凭借持续革新的前沿技术和崭新的形象,不断展现在用户视野中。当前两种主要类型的冲孔机都运用了先进电子技术,有孔和无孔的设备都如此,票据自动冲孔机使用的打孔装置是采用可编程逻辑控制器控制伺服系统来对票据进行自动定位,这种设备具有定位准确度高、生产效率快的优点。如今,国内冲孔机产业正逐步融入全球市场体系, 一些享誉国际的办公设施与工业机械生产商,包括法国宝、彪马、亚大力、美连、意必高、利宝等企业,其产品已陆续在国内销售, 欧洲和北美的,以及亚洲日本的

中国大陆、香港特别行政区、澳门特别行政区和台岛省制造的冲孔机,种类繁多,持续推出创新款式,并在国内市场亮相,令众多使用者眼界大开,欣赏到各式新颖时尚的产品。天锻压力机有限公司研制的“YT71S-25000千牛玻璃钢制品数控液压机成套设备”,是2013年国家新产品计划战略性创新产品32项里仅有的机床类别;“AT型导轨液压机数控加工线”,曾获2013年中国机械工业科学技术奖;而“钛电极制备数控液压机加工线”,更是凭借国内首次推出成为液压机创新设计的标杆典范。这些系列装备所采用的制造技术,或许能为中国锻压设备行业的升级换代提供一些思路:首先,要为“非金属加工方法”领域供应锻压设备。目前

大批量制造领域,既要求精密的金属加工设备,也依赖非金属加工机械。天锻研发的“YT71S-25000千牛玻璃钢制品数控液压机成套系统”,在玻璃钢复合材料压制环节的普遍应用,有力印证了这一观点。可是,我国锻压装备制造 领域的一些公司,至今仍然将服务“金属成形工艺”行业视为唯一方向,忽视了对“非金属成形工艺”行业所需锻压装备的研制。此外,还要为“上游成形工艺”行业供应锻压装备。长期以来,国内锻造压制器械产业,总是专注于为金属加工成型行业提供配套,却忽视了为材料初始成型行业研发适用的锻造压制器械。事实上,作为现代大规模生产的基础材料产业、金属冶炼产业,在物料加工成型的各个环节

同样,高端的材料加工技术设备也是必不可少的,在这方面,天锻已经积累了丰富的实践经验,他们研发的“钛电极制备数控液压机生产线”,凭借能够将海绵钛颗粒有效地压制成海绵块,再进一步炼成钛锭,在“上游加工技术”领域迅速获得了认可,第三,为先进加工技术提供涵盖全部流程的配套设备天锻研发的“AT型导轨液压机数控生产线”,专门用于高铁道岔的十几个工序连续加工,有效攻克了高铁道岔成型这一技术难关,有力推动了中国高铁技术迈向世界顶尖行列。这一成就充分证明,新兴技术行业的发展同样依赖于精密的成型技术,而精密成型技术的实现,则离不开先进的成套锻压设备支持。当前计算机技术不断进步并广泛传播,使得冲压模具制作过程大多采用数字化手段,其中典型代表就是计算机辅助设计,以及计算机辅助制造

辅助生产包含计算机辅助制造和计算机辅助工程。 在计算机辅助设计领域,当前国内冲压模具行业大多已不再使用传统的绘图板,也放弃了过时的手工绘图手段。应用最广的是美国Autodesk公司研发的AutoCAD软件,部分公司基于AutoCAD平台展开再创造,例如深圳某家外资企业,在AutoCADR13版本上实施专门开发,研制出包含十二套模板的系列冲压模具系统,打造出具备独特性且高度精准的冲压模CAD解决方案;同时,众多企业也选用国产AutoCAD产品,诸如开目CAD、CAXA等。实际操作中,借助电脑技术进步模具的设计与生产,对企业有显著帮助。客户在关注冲压设备运行快慢、准确度、模具更换便捷性等层面

冲裁机床发展历程_冲压机床外形_国内外冲压技术研究现状

8、不断提高的要求,促进了模具的发展。国外研究发展情况表明全自动打孔冲孔机已具备自动调整功能,能够实现打孔作业,具备成型能力,配有灯光提示系统,支持自动报警,并拥有自动排屑功能,这些特点形成了手动、半自动及全自动产品体系;为了满足不同用户的需求,从个人使用的经济型订书机,到机关、企事业单位所需的全自动专业冲孔机,均有完善的配套设备;针对不同用途,市场提供金属、铁圈、胶圈、螺旋圈(金属、塑料)冲孔机,以及圆钮冲孔机、打孔机、无孔热熔机等多样化产品;针对不同行业、不同业务、不同场合乃至不同零件及其厚度,有专门设计的便携式、办公适用型、专业级、票据处理型、工业适用型等产品,冲孔机种类极为丰富;对于注重外观形象、色彩鲜明、设计独特性的用户,现代

冲孔机如今焕然一新,展现出五彩缤纷的色彩,拥有各式各样的造型,构思独特新颖,兼具多种用途,采用多样的材质,形成了装饰性冲孔机的新趋势,总之,顺应时代发展的趋势,满足市场的需求,迎合顾客的期望,国外冲孔机正朝着产品丰富多样、系列齐全、功能齐全、操作简便、自动化程度高、价格灵活多样的方向发展。德国日本法国等制造业强国出产的液压设备,展现了当前液压技术全球顶尖水准。这些制造业强国的液压设备生产商普遍具备三个突出特点:首先专注于特定市场,专门服务于专业成型工艺行业。德国的液压设备企业主要面向汽车机械通用零件和家用电器等现代大规模生产领域。例如德国道尔斯特(DORS)技术有限公司专门从事粉末冶金制品液压机的设计制造,德国迪芬巴赫(Dieffe)公司也专注于这类机械设备的研发

这家企业专门研制玻璃钢制品用的液压设备,德国舒勒集团下的SMG公司则主要制造汽车工业中应用的板材展开和金属块体成形的液压机械。1990年代前期,天锻、中信与德国SM宏司在天津开发区联合创办了“天津南德压力机有限公司”,这家公司正是生产这类液压产品的。日本液压设备厂商也瞄准汽车等大规模生产行业,为各类成型加工行业提供支持。例如日本啊米诺(Ami no)公司,主要制造用于汽车外壳模具制作的研磨液压设备,以及用于汽车填充成型部件的液压设备。上世纪90年代中期,天锻同啊米诺株式会社联手,打造了四台研配液压设备,还有一台试模液压设备,这些设备是专门为天津汽车制造厂模具中心项目准备的。其次,要提供全套的工序成形工艺装备。工业比较发达

国家液压机制造企业着力于成形工艺市场,供应具备多道次工序的设备,并凭借各环节间的自动化对接,为多工序成形工艺给予全面支持。例如德国SM宏司在上世纪80年代研制成功的冰箱压缩机壳体生产线,囊括了开卷、校平、输送、冲裁、拉伸、钻孔、堆料等全部流程,该生产线每分钟能够生产13个壳体或者15个盖体。三是特别关注产品制造流程的探索和流程的确认。德国液压设备生产商非常重视产品运用流程的探索,掌握着制造流程的主导权。例如德国迪芬巴赫公司既是玻璃钢制品液压机的生产商,也是使用玻璃钢制品液压机生产玻璃钢制品的使用者,因此获得了充足的使用流程验证,从而能够非常充分地满足客户的使用流程需求。另外在模具方面,国外,特别是欧美和日韩等发达地区的模

这个行业基础打得早,具备较为前沿的生产组织方式和技术积累,非常值得我们国内的模具领域加以研究和效仿。欧美地区众多模具公司积极运用前沿科技于模具研发与生产过程,具体表现为:信息技术显著促进了模具产业的升级,高速切削及五轴高速加工技术已广泛采用,有效缩短了模具制作时间,增强了企业市场优势;快速成型与快速制模技术得到普遍推广;行业从业人员结构优化,一人可承担多项职责,实现高效生产;模具产品趋向精细化分工,市场目标明确;先进的管理信息系统得到应用,实现了全面整合管理;工艺流程科学合理,标准化水平高。日本模具制造的前进路径,体现在自动化打磨、不用电火花加工、生产周期压缩、五面联动加工等方面

中国早期就懂得制作模具并加以应用,却始终未能形成完整行业。模具制造长期被视为辅助生产环节,处于企业生产线的末端,导致其发展步伐迟缓。1984年,中国模具工业协会宣告成立。1987年,模具首次被纳入机电产品分类。彼时,全国大约有6000家工厂从事模具生产,年产值总计约30亿元。中国改革开放持续深化,市场经济步伐加快,众多制造模具及其标准件、配套件的企业涌现,模具产业迅猛发展。市场竞争中,企业生产技术显著进步,经营规模持续扩大,发展势头迅猛。自20世纪90年代起,中国汽车行业的模具设计制造领域开始应用计算机辅助技术。国家科委的863计划选定东风汽车公司作为CIMS应用的试点单位,委托华中理工大学担当技术支持方,研制出用于汽车车身及覆盖件模具的CAA CA软件系统,该系统在模具制造与设计环节投入实践,收获了明显成效。如今,吉林大学与湖南大学均研制出汽车覆盖件模具的CAA CA系统,该系统性能优异,已投入实际生产,取得了显著成效。