01汽车冲压件分类
汽车车身上的压制部件大致可以分成三种：外板、骨架件和普通压制件。其中，外板是能够显著体现汽车外观形态的构件，因此，专门用来制造这类构件的模具被称为“汽车外板压制模具”，简称为汽车外板压模。比如，前车门外板的边缘修整模具和前车门内板的孔洞成型模具，都属于此类模具。
覆盖件与梁架件
汽车覆盖件包含外部件和内部件，这些部件材质纤薄，造型繁复，构造尺寸庞大且要求精准，表面品质标准苛刻，常常不能一次性制造完成。特别要提及的是，众多横梁构件，例如汽车发动机的框架、驾驶舱的支撑梁、车内地板以及侧面的加固梁等，都属于内部件系统的组成部分。
一般冲压件特点
普通冲压产品的轮廓比较平实，构造体积不大，形变幅度不大，规格精确度也不高。这类冲压产品需要的技术环节不多，模具制作也相对容易，因此配备的机械力量也较轻。一般，不必搭建精密的制造流程，单独的机器就能实现制造。
我们旨在调整生产格局，改进以往规模过广、布局杂乱的生产模式，因而按冲压件尺寸与工艺复杂程度实施分组管控。借此途径，我们联合了数家大型专业冲压件制造商，构建了精小且专注的冲压零件加工基地。这些基地专门从事特定类型冲压件的制作，经由走专业发展路线，持续增强本公司冲压零件的技术水准与市场优势。
02冲压设备选用
压制作业要把压制工具安放到指定的压制装置上操作。所以，工具的规划要和选定的压制装置的种类以及核心参数相吻合，才能保证正常运转。选择压制装置时要看压制流程特点、制造数量以及压制零件的尺寸和准确度要求，这样才能确保生产顺畅和产品品质。
设备选择要素
合理的压机挑选，关乎设备运行安全，也关系到压制流程能否正常开展，并且决定着压制零件的优劣、制造效能和模具能使用多久等关键点。选择压机种类时，必须全面权衡诸多方面，诸如需要执行的压制操作特点、产品制造数量、压制零件的规格尺寸以及精确度标准等。
设备类型与应用
对于小型和中型的冲裁、弯曲或拉深工件，一般采用开放式机械压力机加工。小尺寸工件多用开放式机械压力机，中大型工件则使用封闭式机械压力机，在特殊情形下会选用液压式或摩擦式压力机，以此适应多样化的生产要求。它的刚性表现一般，当承受较大冲击力时，机身容易发生形变，进而波及冲模的配合间隙、模具的使用周期以及冲压产品的表面效果，然而，它使用方便且能够方便地搭配各类辅助机械，这些优势让它成为制造中小型冲压产品的首选设备。另外，如果需要使用导板模，或者工作过程中要求导柱和导套必须持续接触，那么就应该选用行程较短的偏心压力机。
生产中型和大型冲压件时，常采用闭式机械压力机，涵盖通用型和专用精密型，以及双动式或三动式拉伸机型。针对薄板冲裁或精密冲裁作业，必须选用精度和刚性更优的精密压力机。制造大型复杂拉深件时，则优先选用双动式或三动式拉伸压力机，原因是其模具构造简便，调整操作便捷。
小批量制造时，液压机或摩擦压力机是常见设备。液压机适用于大型厚板冲压作业，并且不会因为板材厚度改变而出现超负荷情况；摩擦压力机尽管每分钟冲击次数不多、制造效率不高、使用起来略麻烦些，但在某些特定环境下仍然具备一定使用意义。
