在国家级产业方针的有力推动下，经过数十载的不懈奋斗，当前我国冲压模的规划与制作实力已迈入先进阶段，诸多尖端规划与生产方法，诸如信息科技和虚拟制造等，众多模具制造单位已广泛采纳。
即便如此，我国冲压模具的设计与制造水平同国际领先水准相比，还存在明显不足。这种差距主要体现在高端轿车以及中大型汽车覆盖件模具和高精度冲模上，无论是在设计层面还是在加工工艺与能力层面，都存在显著差异。轿车覆盖件模具，因其设计制造难度高，对品质和精度要求严苛，能够代表覆盖件模具的整体水准。虽然生产技术方案和途径大体上达到了国际水准，模具构造性能方面也贴近国际水准，在轿车模具本土化进程中取得显著进展，不过生产品质、精确度、生产时限等方面，与海外相比仍有明显不足。
代表国内顶尖的冲模工艺的复合式连续模具和用途广泛的成型模具，属于国家优先推进的高精度模具类型。其中，融合了机械与电子技术的铁芯精密自动阀片多功能模具，其性能已接近世界先进程度。
不过，同海外的多工位级进模相比，在加工精准度、耐用程度、模架构造和作用等方面，依然有着不小的距离。
造车行业覆盖件模具的制作工艺持续进步，精密化、高效率的机械装置应用日益普遍。五轴高转速铣床和三轴高转速铣床的运用愈发广泛。数控及串行数控技术日趋成熟，能够实施斜向切削和超精密加工。这些举措显著提升了模具表面的加工水准，增强了模具的整体性能，同时压缩了模具的生产时间。
模具表层强化方法十分普遍。离子渗氮工艺因为操作稳定、环境友好、费用合理而备受推崇，碳化物覆盖工艺以及众多电镀或涂层方法在冲压模具上的运用持续增加。真空加工手段、实心铸造工艺、刀口堆焊工艺等不断进步。激光裁剪和激光连接技术也派上了用场。
