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属于硬科技领域战略前沿赛道范畴的，有商业航天以及机器人，二者进行跨界融合，正孕育着具有颠覆性的创新机遇，由于商业航天产业迈进高速发展时期，致使太空算力、在轨卫星、还有地外星球的建设、运营以及维护等方面的需求急剧增多，催化出对“太空机器人”的极大刚需，这一融合了具身智能与航天科技的跨越领域，有希望在未来五到十年之内开启一个规模庞大的新兴市场。
“太空算力”成为就要在商业航天领域出现的会产生大量增长的市场，太空算力中心，预计在2030年前后进入到在轨道上进行技术验证的阶段，而太空数据中心要实现高效、无人化的运维，肯定离不开机器人的支持，到2030年，每一个太空算力中心将必定会伴随着最少一台在轨道上提供服务的机器人，这形成了商业航天机器人的具有强制性的应用场景。
用于“位于轨道上运行的卫星”维护运行也是有着大量机器人的需求，当具有高价值的卫星在轨道上的使用寿命超过一半之后，加注燃料，进行更换载荷，调整姿态等延长使用寿命与升级服务的迫切要求便产生了，而这些工作场景都是需要机器人的。
若要进行地外星球的开发，以及建设、常态化维护这般工作，更得依靠形态多样、适应性高的机器人集群当作核心执行载体才行。在马斯克火星开发计划加速推进的这种背景状况下，这套体系需要围绕工程化落地以及全周期自主运营来予以展开 。勘探机器人搭载高精度设备完成地形地质测绘，重载机械臂、3D打印建造机器人利用本地资源搭建基地，采掘、加工一体化机器人实现矿产原位利用，环境监测、设备巡检类运维机器人保障基地稳定运行，这些环节全都依赖分布式智能调度系统，以此达成异构机器人集群的协同作业，解决低重力、强辐射等极端环境里人力无法做到的难题，借由技术迭代反向为地球极端场景作业赋予能量，最终为人类地外长期驻留筑牢根基。
对于遨博智能而言，其目标是去研制模块化机器人，该机器人成本控制要在百万级别，且要拥有可自主感知以及精密操作的能力，它或许呈现的是多臂结构，其核心之处在于能够迅速地更换工具，以此去适应太空的各类作业场景，目的是为商业航天提供具备高性能、高可靠以及低成本特点的运维解决方案。
经过十年持续发展，遨博智能达成了从伺服电机、减速器，到“大脑”、“小脑”的全栈性自主研发，其中，在“大脑”、“小脑”这些核心环节，遨博耗费十年时间，开发出了底层源代码完全自主的机器人操作系统，其产品成功应用于新能源汽车、大飞机、高端医疗手术等多个关键领域，且获国际客户认可，这证明了其技术平台具备可靠性以及产业化的能力 。
两三年前，遨博智能就已然提前进行了商业航天领域的布局，当下，遨博智能正和北京市太空算力建设的牵头单位，也就是北京星辰未来空间技术研究院，共同开展太空机器人的研发工作。
能遨博智能担任董事长角色的、受称教授的魏洪兴，还是在北航开设的具首任院长职位的具身智能机器人研究院人员，已构建起涵盖跨学科交叉情形的具身智能技术研发地域及人才实现培养高地，此研究院内部含有太空具身智能机器人中心。有JY灵巧操作机器人中心，还有车载人形机器人中心，以及具身智能机器人控制中心几种类别，当中太空具身智能机器人中心起带头作用的是谁呢？正是身为教授的桂海潮，而这位桂海潮教授还是身为神舟十六号飞行乘组航天员身份之人 。
研究院已然开发出了针对太空作业的双臂具身智能机器人，它已然能够达成舱内移动，舱内操作、舱外维修、地外工作等功能，目前团队已然和中科院合作攻克了太空专用芯片技术，魏洪兴预估，大概三年内能够研制出空间防辐照机器人，五年左右有可能实现在轨测试与运维，遨博智能把高校前沿成果迅速赋能合作企业，加快产品从实验室迈向市场，抢占商业航天战略要地 。
检验机器人智能跟可靠性的太空是终极试炼场，关乎人类未来的战略制高点也是它，中国具有天然竞争力系依托完备制造业体系，还有广阔市场腹地，以及在人工智能跟航天领域持续深耕，在商业航天机器人赛道，遨博智能因在协作机器人领域有技术领先优势，和与北航具身智能研究院深度研发协同，在前沿赛道潜心耕耘、厚积薄发，全力抢占这一未来战略高地 。
