关于汽车挡泥板这个对象，对其作出冲裁工艺的分析，进而确定冲裁的方案，阐述了模具里主要零部件的设计以及选用情况。以UG作为平台，借助三维参数化设计与建模的技术，针对汽车挡泥板的冲压模具开展三维参数化造型设计，能够依照需求更改模具的尺寸；实施虚拟装配，能够直观地去观察和分析模具的结构以及零件彼此之间的位置关系；加快了产品开发的速度，提升了产品开发的效率，缩短了产品开发的周期。关键的词汇是：UG，挡泥板 ，冲压模具设计 ，传统的模具设计方法设计周期很长，工作量极大，对 于整机装配操作的环节而言，仅仅在理论层次上开展可行性的装配相关计算， 针对装配进程之中大概会产生的问题没有办法预先知晓，每一个零件相互之间的相对装配关系仅仅能够间接地展现表达出来，展现可视性比较糟糕，并且当某一个零件的参数产生改变的时候，整个的设计进程统统都要跟着予以改变，设计的智能化程度十分低 。所以，借助具备高度集成CAD/CAM功能的UG软件，来开展模具的三维造型设计，针对设计出来的三维模型，实施分析以及干涉检查，依据所获取的分析结果，能够判定是否要对现有的装配模型予以修改，从而达成修改设计的目标；而且能够运用UG软件，去达成参数化、智能化设计以及虚拟装配，让设计人员摆脱对物理样机的过度依靠，缩减产品的设计开发周期，降低成本，提升产品质量，节省人力物力 。一挡泥板落料冲孔模进行设计，其中冲裁工艺是予以分析及方案确定，该零件的 结构是复杂的，形状呈现不对称状态，既存在沟槽，还拥有悬臂，并且两处悬臂的长度小于5倍的臂宽，同时宽度大于1.5t，具体的结构可查看图1。工件所使用的材料是碳素结构钢08，厚度t等于1mm，采用的是卷料，其抗剪切强度τ处于255至353MPa之间。材料具备较高的弹性以及良好的塑性，使得冲裁加工性良好。该零件是属于大批量生产的，尺寸较大，形状不对称，而且具有复杂的沟槽 。经研讨剖析，运用复合冲裁模来从事加工工作，能够达成各类需求。那个复合模运用手工方式去送料，借助挡料销来定位，通过弹压进行卸料操作，冲好的部件经由推件板来推出，另外模架是导面平稳的四导柱模架。，经探析，采用有搭边的直排方式进行排样设计，使得材料的利用率为 η，具体数值是 80.6％，并且排样图绘制成了可见图 2的模样样式 。冲压力开始计算 模具运用弹压卸料，并采用逆出件方式 所以总的冲压力是这样的：Z Q 1 Q3 F =F +F +F（1） 这里面：FZ代表总的冲压力；F为冲裁的力；FQ1是卸料力； FQ3是顶件力 经过计算得出FZ＝353618 N 于是选择压力机型号为J23－ 63 除此之外，还得正确地确定它的压力中心 以此来保证冲压能够正常进行 。针对于凸、凹模刃口尺寸的计算，此模具运用配作法展开此项计算，将冲孔凸模以及落料凸模当作基准件，凹模刃口尺寸依据凸模实际尺寸来进行配作，以此确保单面间隙为0.05毫米。在主要零、部件的设计与选用方面，于凹模结构的设计上，鉴于该工件具备较高复杂性，并且存在很深的沟槽，因而把凹模设计成镶拼结构，再借助内六角螺钉以及销钉将其稳固地固定在上模座之上。镶拼结构被采用于凹模后，尽管拼块的装配还有模具结构往复杂方向发展，然而分块过后容易对凹模进行加工，容易确保精度，并且就能把悬臂结构独立当作一个部分，损坏后更换较为容易，能够防止整体凹模报废。凹模的具体结构呈现于图3。（2）凸凹模以及冲孔凸模结构的设计，凸凹模刃口部分并非圆形，为了方便凸凹模与固定板的加工可行，能够设计成阶梯形结构，并且把安装部分设计成方便加工的长方形，借助铆接手段给与固定板固定 。凸凹模的尺寸是依据刃口尺寸，以及卸料装置和安装固定要求来确定的，其材料选用的是Cr12MoV，工作部分要进行淬火，硬度需达到60至64HRC。凸凹模的具体结构可见图4。冲孔小凸模的刃口呈圆形，其结构相对比较简单些，材料选用T10A。小凸模的具体结构可见图5。该模具主要运用接触定位，是借助两个导料销以及一个挡料销去达成定位的作用。由于工件轮廓复杂，且冲裁力较大同时并不均匀，所以采用导面平稳的四导柱模架。（4）其它零件设计，主要涵盖弹压卸料板、凸模固定板、垫板、推件板、推杆、打板以及打杆等，本文对此不予以详细介绍。3三维实体模型设计，借助UG生成挡泥板落料冲孔复合模的三维模型，并且开展虚拟装配，与此同时对其实施干涉检查。该模具主要由以下这些部分构成：模柄、上模座、凹模，是轿门电机关门信号在输出。在 PLC 程序控制里，运用记录开、关门一次反馈信号是否正确的方式来做判断，要是输入信号存在有通有断的情况，那么就能认定没有出现短接、粘连现象，此时系统会正常开展工作，不然的话，系统就会转入到检修工作状态当中。图5里，M3的信号能够用以标记门锁稳妥的正常信号，M4是轿门或者厅门线路被切断、短路，或者输入信号线路被切断、短路，又或者轿门跟厅门安全线路之中存在一个短路、继电器粘连等故障的信号，M5整合了M4的故障以及将轿门和厅门安全线路都短接、粘连或者断线故障，能够作为控制系统从正常运行情形转变为检修运行情形的触发因素之一。4结论，电梯门锁安全系统，于电梯的安全运行里有着极为关键的作用。作为从事电梯设计、生产以及安装改造工作的人员与企业，应当秉持以人为本、具备人文关怀这一对于人员使用电梯时安全至关紧要的基本理念，把人的生命置于首要位置。在对电梯进行设计或者开展改造工作的过程当中，要全面且充分地考量人员的安全状况，适度增添安全装置以及相关控制措施，从而使得正在处于使用状态的电梯，就算是因为使用人员或者安装、维护人员存在粗心大意或者疏忽的情况，也不至于引发重大的诸如弹压卸料板、凸凹模、凸模固定板、下模座、导柱导套等危险状况。装配爆炸图可见图6。本文以UG作为设计平台，建立了汽车挡泥板复合冲裁模的三维参数化模型，该模型能够依据需求改变模具尺寸，在虚拟装配期间能实时检查运动部件间的干涉状况，进而修正模具零件、改进模具结构，运用这种方式设计模具，显著推进了产品开发速度，大幅缩减了开发周期。可供参考文献包括，钟毓斌所著的《冲压工艺与模具设计》，其出版地为北京，由机械工业出版社于2005年出版 。还有郑家贤所著的《冲压工艺与模具设计实用技术》，出版地同样是北京，也是由机械工业出版社在2005年出版 。
