最近，济南二机床集团有限公司成功获得了福特在美国建设的第九条大型高速冲压生产线项目。从原先的国际市场分包商转变为总包商，从辅助角色转变为核心角色，济南二机床依靠技术革新，逐步发展成为冲压行业的全球知名企业。
四月份的末尾,济南二机床成功获得了福特公司的重大高速冲压项目合同。此前的八条生产设备均部署在新建的厂房或者经过翻新的设施内,而这一次的设备将安放在福特伍德黑文工厂内,该厂区始建于上世纪六十年代。
先前机器高度为12米,目前需压缩至9.6米以下。据压力机及自动化公司高级工程师吴雨东透露,调整车间面临两大难题,一是周期较长,二是投入成本巨大,福特方面强调冲压装置必须适配现有厂房环境。为此,技术小组迅速行动,短时间内构思了多种备选方案。他们白天集中研讨设计细节,晚上则借助网络视频平台与客户沟通,共同评估方案可行性。方案几经打磨，终于契合了福特汽车对老厂区设施升级的迫切愿望。
德国公司在投标过程中始终与我们周旋。半年前，在福特墨西哥工厂项目的投标中，德国竞争者出乎意料地发动了价格竞争，不惜代价地稳固了墨西哥市场。这次再次采取价格策略，意图夺回失去的美国国内市场。济南二机床营销人员表示。
济南二机床为福特完成的前期合作进展良好,在行业竞争中占据了重要地位。该企业生产的JIER冲压线承受了四年不间断的高强度、高效率运行,福特汽车针对冲压线的运作情况实施了众多数据检测和比较研究,最终数据表明其生产效能、产品品质以及运行稳定性都达到了福特设定的更高标准。另外,该冲压线可适配钢板、铝板等不同新材料的加工要求,有力支持了福特全铝车身F150系列皮卡等新型车辆的革新与生产规模提升,对此济南二机床的副主管张世顺表示,即便德国产制造的成本低于国产制造,福特公司最终仍选择了这家企业。
自2011年开始,二机床接连获得福特汽车在美国本土四个厂区,九条冲压线总共四十四台冲压机械的采购合同,完全包揽了福特美国本土所有新建冲压机械的供应。相较十三年前,当时二机床年产值仅五亿元,能够出口到海外的这类大型冲压机械屈指可数。二机床致力于提升JIER品牌的国际影响力,通过不断的技术革新,其产品已从最初的自主品牌汽车,逐步扩展到与外资企业合作生产的汽车,并成功进入北美洲市场,现在该企业已获得众多全球汽车行业领导者的认可,成为它们重要的合作伙伴。
二机床当前年产量达四十多亿元,在业内属于领先企业,然而相较于部分行业巨头,其整体体量仍显不足。时常有人探询何时能实现百亿产值目标,但竞争较量并非单纯看规模大小。作为国家装备制造产业,面对国外垄断势力,我们亟需打破其主导地位,在对方最核心的业务领域与之展开平等竞争。所以这种突破所带来的价值,绝非用产值或税收数字所能衡量。董事长张志刚透露,先前汽车冲压高端领域由国外公司把持,他们肆意抬高价格,国内技术无法匹敌。二机床迎头赶上后,海外企业不再胡乱提价。二机床为国内汽车产业的高速进步贡献了许多设备,建立了卓越功勋。
张志刚认为,装备制造业关乎国家产业安全,二机床表明中国制造已非低端和廉价象征,而是体现中国工业水平提升的实力。
（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 刘帅 陈玮）
