工业制造中，空气压缩机发挥着核心作用，其持续稳定的工作状态是整个制造流程顺利进行的根本保障。不过，由于工作环境的复杂多变，空气压缩机经常遇到问题，导致无法正常工作。现在，浩哥将详细讲解空气压缩机的普遍问题以及相应的解决措施，帮助你轻松处理，确保生产不会受到影响！
一、空压机常见故障及识别
1. 启动不畅或无法启动
电力故障、自动空气开关脱扣、电压不稳定、进气蝶阀未正确关闭，均可能是引发问题的根本原因。
2. 空压机“罢工”不供气
油缸没有任何反应，蝶阀存在机械问题，加载电磁ISV的线圈未能正常吸合，分电路也出现了故障，需要逐个进行检查。
3. 排气压力“疲软”
手动阀门存在漏气现象，调节电磁阀2SV出现泄漏，气管路存在泄漏点，蝶阀未能完全开启，进气调节器功能异常，电磁阀3SV、8SV存在漏气，或者压力开关IPS需要重新校准。
4. 运行中突然“熄火”
设备会自动停机，可能是由于接触器跳闸，也可能是散热装置停止工作，还可能是排气管内热量过高，或者是系统内部压力超出标准，或者是驱动单元的电能供应不正常。
5. 排气温度“高烧”不退
气温偏高，或润滑系统存在异常，又或油面不足且油品不佳，亦或散热装置失灵，还可能温控部件损坏，必须逐项排查。
6. 喷油并停机，情况危急
断油电磁阀5SV供电中断，机械故障，止逆阀损毁，需立即处置。
7. 油耗异常，成本上升
高浓度的油分,过高的油面,不正常的小压力阀开启压力,以及回油管或油分离芯的堵塞,都是导致油耗急剧增加的主要原因。
二、空压机维修“秘籍”
1. 启动问题，这样解决
确认自动空气开关状态，测量电压数值，调节进气阀门开度，核实控制电压情况，以及检查继电器功能。
2. 供气不畅，轻松搞定
检查控制油缸、蝶阀，测试加载电磁ISV线圈，排查分电路。
3. 排气压力提升攻略
确认手动阀门、电磁阀2SV有无渗漏，处理软管破损处，调节蝶式阀门，变动进气控制器，核对压力装置IPS的准确度。
4. 运行中停机，应对有方
核实自动启闭装置、过热保护器，保证散热风机正常工作，调节排风温度与压力，维持马达电压稳定。
5. 排气温度降温大法
优化所处空间热度，替换润滑介质，修正液面高度及品质，整备散热装置，调换调节热度部件。
6. 喷油停机，紧急处理
检测五号油路电磁阀的电压情况，修理相关机械故障，之后重新安装或者替换单向阀门。
7. 油耗控制，从细节做起
确认排水装置状况，测量油脂高度，设定低压阀门起作用值，清洗排油通道，去除油水分离元件杂质。
空压机出现问题的种类虽然很多，不过只要了解合适的修理技巧，就可以顺利处理。当然，经常进行维护和照料，是防止问题发生的要害。需要做到的是，要替换掉机油，把冷却装置清理干净，还要查看密封部件和阀门，这样空压机才能一直运行在良好水平。
