覆盖件主要是指那些用于汽车发动机、底盘、驾驶室、车表面及内部，由薄钢板制成的板形部件。这类部件与一般的冲压件不同，它们通常形状复杂，材料较薄，对表面质量的要求极高，同时具备良好的刚性，结构尺寸较大，并且多数为空间曲面形状。在覆盖件的冲压生产过程中，通常需要经过落料（或剪切下料）、成形、修边、冲孔以及翻边等多个步骤，才能最终完成生产。成形件的生产过程主要依赖拉深（拉伸）技术，同时涉及局部区域的胀形、边缘翻卷和弯曲等工序。通常而言，这一成形步骤对于此类零件的制造至关重要，它不仅直接关系到产品的质量高低，还影响材料的有效利用率、生产效率以及最终的制造成本。
模具材料方面，一般模架多选用HT300或HT250；在成型部分，大批量或中批量生产时，多使用MoCr铸铁等合金铸铁或球墨铸铁，而小批量生产时则倾向于采用HT300；至于修冲部分，若材料厚度低于1.0mm，则可以选择空冷钢，如7CrSiMnMoV。
拉深、修边以及翻边构成了基础的操作流程，在这其中，拉深环节尤为关键，其直接关系到产品质量的高低、材料使用的效率、生产速度的快慢以及制造成本的多少。
在覆盖件模具的加工过程中，所需使用的刀具种类繁多，包括平面铣刀、玉米铣刀、立铣刀、钻头以及丝锥等，这些刀具具有不同的直径，它们分别用于加工导板、卸料板、压板槽、支撑面以及顶杆孔等部位。
当然，大家更关心的是覆盖件模具型面的加工工艺。针对不同用途和不同等级的汽车，对其表面质量的要求也各有差异。覆盖件作为金属薄板制品，在冲压过程中容易出现变形。若在设计阶段未能充分考虑，完全可以在试生产阶段对覆盖件存在较大误差的部位进行修正。与塑料模具相比，覆盖件模具在精度等级和表面粗糙度方面的要求并不严格。覆盖件模具的特点是体型大，需要大型的机床进行加工。
在日益激烈的行业竞争中，模具厂商对刀具的成本考量愈发细致。换言之，对于高端刀具而言，他们不仅追求更高的加工速度，还期待其具备更长的使用寿命。
在型面的粗加工过程中，普遍采用的是柳叶形刀片的球头立铣刀。我国众多主要的覆盖件模具生产商均选用山高的R218.20铣刀，其切削部分直径达到30mm，刀片采用PVD镀层的F25M材质。得益于其高刚性的设计以及两个有效齿数（K=2），这种刀具具有很高的金属切除率，能够承受极大的进给量。R218.20 型铣刀具备创新的定位榫刀片座结构，有效分散了锁紧螺钉的应力，并阻止了刀片的旋转。其排屑空间宽敞，并配备了大圆弧面，增强了刀具在中心的稳定性。同一刀片上设有两个切削迅速的刃口。高强度刀片与刀体的结合，赋予了铣刀极高的安全性和可靠性，使其非常适合于自动化生产环境。刀片切削刃的"S"型设计有助于减少切削阻力，且切削刃上保持了一个稳定的切削前角。轴向的正前角使得切削过程更加顺滑，并允许进行向上的切削，同时增强了刀具中心的稳定性，提高了其抗崩性能。采用一种沿切削刃自适应的后角设计，能够形成流畅的几何角度，从而产生极低的切削力，进而延长刀具的使用寿命。通常情况下，刀具的使用寿命可达到十几个小时以上。
在进行型面的精细加工时，我们强烈建议选用山高的Minimaster小魔王立铣刀。这款刀具在模具制造领域享有盛誉，并且在覆盖件模具的生产中得到了广泛的应用。山高MINIMASTER小魔王铣刀是一款通用性强、适应性好的一体化系统，其刀杆材料涵盖了钢材以及高密度抗震材料。这是一种特色鲜明、具备可更换刀头功能的小型径向立铣刀系统，能够灵活组合，形成多样化的解决方案。它将最佳的可达性、最高的稳定性和安全性完美融合。Minimaster 小魔王系统由众多刀片和刀杆构成，刀片与刀杆的搭配方式多达600余种，直径覆盖6至20毫米的区间。此外，Minimaster 小魔王系统还提供了一种经济实惠的解决方案。对于深度较大的型面折角，6号和8号的Minimaster小魔王立铣刀尤为适用，而一般硬质合金铣刀的长度往往不足以满足需求。
刀具的挑选及其恰当运用是关键一环，而模具加工的效率亦与机床的性能及编程紧密相关。在垂直角度进行加工时，球头刀的切削点线速度降为零，且在刀尖区域附近的切削线速度同样较低，这会对模具的表面品质造成不良影响。若机床具备相应条件，则可针对不同型腔调整加工倾角，进而实现较为理想的切削直径，并提升线速度。
