从第一台大型龙门刨床诞生,到第一条全自动汽车冲压线签订合同,它依靠技术突破,改变了国内无法生产全自动汽车冲压线的情况;从打破国外高端冲压设备在国内的独占局面,到推动中国汽车工业冲压设备的技术革新,它借助综合创新,展现了“中国制造”的真正意义。
这家公司在汽车压铸行业领域成就斐然，它就是济南二机床集团公司，人们常称它为“济二”。
福特将“绣球”抛向济二
济南二机床集团将为福特美国工厂供应汽车冲压设备。2011年年底的一条消息令人鼓舞。这是福特北美工厂二十年以来首次选用非德国制造的整套冲压装置，也是济二获得的当今全球顶尖水准的整套冲压装置订单，意味着具备完全自主知识产权的国产冲压装备技术能力与国际市场竞争力均取得显著进步。
福特公司素来钟爱德国制造的冲压机械,此次首次向济二伸出合作橄榄枝。2010年3月20日,应福特全球主管层代表约翰·弗莱明博士之邀,济二董事长张志刚带领团队前往美国福特公司总部,就首个工厂冲压设备项目展开最终磋商。弗莱明博士和福特管理层就济二的技术特色、品质维护机制、人才构成、未来规划、价值观念等各方面进行了全面深入的探讨，并且详细询问了相关情况。
济二团队最终说服了福特,弗莱明博士表示,济二是一家很有潜力的公司,他们希望与济二建立良好的合作关系。
国内机床市场的领导者
业内普遍认为,判断一家机床制造商是否属于高端,关键在于其是否拥有汽车制造企业的订单,即便自身不造汽车,济二也成为了促进中国汽车产业进步的重要力量。
济二在济南装备制造业中地位突出,被誉为“中国汽车工业装备部”。不完全统计显示,济二在大、重型冲压设备方面,为汽车工业累计贡献了300多条冲压生产线。一汽、东风、奇瑞、哈飞、昌河等所有本土汽车制造商都使用济二的大型冲压机械；上海大众、上汽通用、广州本田、通用五菱、长安铃木等许多外资企业，也大量选用济二制造的相关部件。
济二常务副总经理卢建生表示,工业增加值率可以反映企业的附加价值,盈利状况,以及投入产出效益。济二的工业增值比率高达接近四成，比国内整体标准高出十多个单位，几乎达到先进国家的程度；资金流转健康，日常经营所得现金超过经营收益的提升幅度，资产回报率超越同业顶尖水准；公司研究经费在营业收入中的占比超过六成，此项比例在机械加工设备制造领域名列前茅；即便在经济不景气的时期，济二依然拥有充裕的自有资本，每年将近三亿元的技术设施升级费用完全依靠内部资金解决。
创新永远在路上
开拓精神是济南市民永恒的目标。他们清楚明白,缺少独家掌握的关键技术与商品,就难以立足,也无法掌握主动权。
济二在借鉴国外先进技术的同时,发挥自身几十年的研发与生产积淀,开展全方位的自主探索。公司持续增加研发开支,严格奉行"全力支持"方针,确保技术革新所需资金全额到位。近些年,济二用于科研的财款始终占营收的六分之以上。现阶段,济二每年推出近百种全新产品,其中大部分已达到世界领先水准。该数控冲压设备的核心性能与品质参数已达到世界领先程度,稳固占据国内机床产业的首席位置。
2008年岁末,国家最高行政机关批准了“高端精密机床及核心制造设备”科研重点计划的执行蓝图。山东第二机床厂承揽了八个国家级科技要务,是该领域内承担任务数量最多的单位之一。
历届总工程师都不是特别优秀的人才,这是记者在济二采访时了解到的特殊情况。谈到缘由,常务副总经理卢建生说明,许多公司在推荐杰出人才时,都倾向于上报高层领导,但济二从未这样做过。劳模、杰出人才之类的称号,全部给了在基层工作、从事科研的人员,这样做就是为了促进创新,提振队伍士气。
开拓精神永不停歇,这既是齐鲁学子的共同认知,也是他们在领域顶峰展现风采的底气。
（本报记者 赵秋丽 本报特约记者 李志臣）
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