安波福，这家全球闻名的汽车零部件供应商，再次加大了对中国车谷的投资力度。在15日，该公司与武汉经济技术开发区达成了合作协议，计划投资20亿元人民币，在军山新城打造一座全新的连接器系统高压产品工厂。这一举措发生在去年7月安波福连接器系统武汉工程中心在武汉经开区设立之后，标志着安波福对中国车谷的再次追加投资。
1994年，安波福从通用汽车中独立出来，其前身是德尔福汽车，随后正式改名为安波福。这家公司是全球领先的移动出行领域的科技公司，业务遍布全球48个国家，拥有11个主要技术中心和131个生产基地。安波福专注于为电动汽车提供设计、开发以及交付连接系统和电气分配系统。
安波福作为改革开放初期率先踏入我国市场的跨国汽车企业之一，自1993年起，在我国设立了3个技术研发机构，并建立了21个生产基地。目前，该公司在我国拥有约3.3万名员工。安波福中央电气（上海）有限公司作为安波福在全球范围内的最大连接器制造和研发中心，同时还是该公司连接器业务在亚太地区的总部及研发中心。该公司的主要合作伙伴包括一汽大众、通用汽车、上汽大众、东风日产以及奇瑞等知名企业。
2007年，安波福电气系统有限公司在武汉经开区成立了分公司，该公司为神龙汽车、东风日产、东风乘用车、上海通用等多家汽车制造商供应线束产品。进入今年3月，安波福连接器系统武汉工程中心正式开始运作，专注于研发适用于新能源和智能网联汽车的高压连接器以及高速数据连接器，其业务范围已扩展至我国中西部地区。
此次签约的安波福连接器系统新工厂项目将设立一家独立的法人企业，该企业将负责建造专门生产新能源汽车充电产品，如高压充电座，以及新能源汽车所需的高压连接器等配套产品的工厂。该工厂预计将在2025年第一季度开始投入运营。
据相关资料显示，安波福公司的重要业务之一便是连接器系统，其收入在全球业务中占据了超过一半的比重。该项目的产品不仅能够满足国内厂商的需求，还将拓展至海外市场进行出口。
签约仪式上，安波福公司亚太区负责人及全球连接器系统副总裁杨晓明指出，武汉具备显著的综合优势，且发展势头迅猛，这为公司拓展市场提供了重要战略机遇。安波福公司将继续全力支持武汉，深入开发武汉经开区，加强同高校及科研机构的合作，不断推进汽车智能化和电气化技术的创新发展，促进产业链上下游企业的聚集，助力武汉汽车产业的转型升级。（郑奇悦、李岿）
这是安波福连接器系统武汉工程中心所生产的一系列产品展示。由新华网提供，摄影师李岿拍摄。
